Il-G7 kompletament idrawlikuRig ta 'Drill Hammer ta' FuqStands bħala l-aqwa għażla tal-kumpanija tagħna, mgħammra b'magna diesel qawwija u potenti li kapaċi timmaniġġa l-qawwa impenjattiva ta 'ambjenti tax-xogħol iebsa bħal altitudnijiet għoljin u kesħa tal-iffriżar, li tinkludi Atlas Copco ta' enerġija għolja, bi pressjoni għolja ta 'drill tal-blat innotat għall-perforazzjoni eċċellenti tagħha effiċjenza. Id-dijametru tat-toqba rilevanti ta 'dan il-prodott ivarja bejn 76-115 mm, impjegat b'mod estensiv fit-tħaffir tal-iskavar tad-dinja, il-minjieri tal-barriera, u t-trattament tal-inklinazzjoni f'minjieri miftuħa u sforzi tal-kostruzzjoni.

Il-proċess ta 'rigg ta' drill tal-martell ta 'fuq
Il-proċess tat-tħaffir tal-martell ta 'fuq jinkludi passi kkomplikati multipli. Inizjalment, it-drill ta 'fuq tal-martell huwa installat fil-post tat-tħaffir biex jiżgura kemm stabbiltà kif ukoll sostenn strutturali. Sussegwentement, il-kolonna tat-tħaffir, li tinkludi kemm pajpijiet tat-tħaffir kif ukoll bits tat-tħaffir, hija mwaħħla mal-rig. Inġinerija għat-tħaffir tal-martell ta 'fuq, il-bit drill jiġi fornut bil-buttuni tal-karbur jew xfafar b'forma ta' skisel għal penetrazzjoni effettiva tal-blat. Hekk kif topera l-rig, il-pilastru tat-tħaffir jibdel u jġiegħel f'formazzjoni ta 'blat. Fl-istess ħin, martell idrawliku jew pnewmatiku huwa ddisinjat biex jolqot il-ponta tal-kolonna tat-tħaffir, u b'hekk jittrasferixxi l-enerġija tal-impatt għall-bit. Din l-azzjoni ta 'impatt tkisser il-blat u tuża l-ilma jew l-arja biex tlaħlaħ it-tirqid tat-tħaffir. Il-proċess ikompli sakemm jintlaħaq il-fond mixtieq u mbagħad tinġibed il-kolonna tat-tħaffir. Top Hammer Drill huwa metodu effiċjenti biex jiġu estratti riżorsi siewja u benazzjonijiet tal-bini f'kundizzjonijiet ġeoloġiċi ta 'sfida.
|
Parametri Tekniċi |
||
|
|
G5 |
G7 |
|
Firxa tat-toqob |
45 - 90 mm |
76 - 115 mm |
|
Daqs tal-virga |
T38/T45 |
T51 |
|
Massimu. fond |
25m |
25 m |
|
Żona ta 'kopertura tat-tħaffir |
17 m2 |
17 m2 |
|
Magna |
Cummins |
Cummins |
|
Qawwa tal-magna |
134 kW / 2200 r / min |
194 kW / 2200 r / min |
|
Drafter |
Atlas Copco RD14S / 14 KW |
Atlas Copco RD18S / 18 kW |
|
Pressjoni tal-impatt |
14.5 bar |
2 0. 0 bar |
|
Itinerarju javvanza |
3500mm |
3500mm |
|
Tul tar-raġġ li jimbotta |
6030mm |
6030mm |
|
Kumpens bil-quddiem |
1400 mm |
1400 mm |
|
Massimu. avvanz tal-veloċità |
0.9 m/s |
0.9 m/s |
|
Massimu. imbottatura |
20 kN |
20 kN |
|
Veloċità tal-mixi |
1.5 / 3.1 km / h |
1.5 / 3.1 km / h |
|
Gradeability |
20 grad |
20 grad |
|
Dimensjonijiet (L X W X H) |
10800x2350x3000 mm |
11610x2450x3200 mm |
|
Piż |
13500kg |
14500kg |
Karatteristiċi tal-Rig tat-Tħaffir
Sistema ta 'raġġ imbotta
Ir-raġġ tal-liga tal-aluminju mmexxi miċ-ċilindru u l-ħabel tal-wajer għandu saħħa ogħla u reżistenza tal-liwi superjuri biex tinkiseb dritta ideali tat-toqba, u l-magna tat-tħaffir tal-martell ta 'fuq G7 hija lixxa meta tħaffer meta mqabbel ma' eżerċizzji tal-blat immexxija mill-katina. Ir-raġġ push huwa mgħammar b'sistema ta 'bidla fil-virga mekkanizzata, li tippermetti lill-operatur jimla l-virga li jtellgħu u jħottu l-operazzjonijiet fil-kabina, inaqqsu l-intensità tax-xogħol, jiffrankaw l-ispejjeż tax-xogħol u jtejbu l-effiċjenza tal-produzzjoni.

Sistema ta 'enerġija
Huwa jadotta magna diesel turbocharged ta 'enerġija għolja III Nazzjonali III, li tipprovdi riżerva ta' enerġija suffiċjenti għall-vettura kollha u tagħmel it-drill rig aktar adattabbli għall-ambjent tax-xogħol ħarxa bħal altitudni għolja u kesħa estrema. Magna tat-tħaffir tal-martell ta 'fuq mgħammra b'kompressur tal-arja tat-tip bil-kamin, l-effiċjenza tat-tħaffir titjieb filwaqt li tiżgura effett ta' kwittanza ta 'gagazza tajba.
Sistema tax-chassis
Ix-chassis tat-tip li jivvjaġġa, mgħammar b'sistema ta 'trazzjoni ta' sewqan idrawliku b'żewġ veloċitajiet għolja u sistema ta 'aġġustament ta' swing idrawliku, kif ukoll disinn żgħir tal-wisa 'tal-ġisem, agħmel din il-magna ta' fuq tal-martell tat-tħaffir b'ħafna triq off-road u manuvrabbiltà.
Drill tal-blat idrawliku
Mgħammra b'sistema idrawlika ta 'enerġija għolja u bi pressjoni għolja ddisinjata mill-grupp Amberto, għandha effiċjenza għolja tat-tħaffir, impatt għoli u baxx, propulsjoni ta' kontroll tal-pressjoni li rotaty, sistema ta 'buffer doppju u funzjoni awtomatika ta' anti-imming, li tnaqqas it-telf ta 'għodod tat-tħaffir u ttejjeb l-adattabilità għal kundizzjonijiet differenti tal-blat.
Sistema tad-driegħ tat-tħaffir
L-adozzjoni ta 'struttura ta' JIB li tiwi rettangolari ta 'sezzjoni trasversali, il-JIB huwa mmexxi minn ċilindri idrawliċi, li jiżgura l-flessibilità u l-istabbiltà tas-sistema JIB. Fl-istess ħin, id-disinn delikat tas-sedil tal-istering u l-parentesi tar-raġġ tal-iskrun jippermetti li l-magna ta 'fuq tal-martell tat-tħaffir tħaffer toqob vertikali u toqob orizzontali ta' 0. {3-7. 6m fl-elevazzjoni, u t-tħaffir Iż-żona fl-ajruplan tista 'tkun sa 17m².
Għażla ta 'riggi tat-tħaffir
L-għażla tal-għodda ta 'tħaffir tal-martell ta' fuq tal-lemin hija kritika biex tiżgura operazzjoni ta 'tħaffir effiċjenti u ta' suċċess. L-ewwel, ikkunsidra t-tip ta 'formazzjoni li qed tħaffer u agħżel bit drill b'buttuni tal-karbur xierqa jew xfafar tal-iskarpell. Evalwa d-daqs tat-toqba meħtieġ u agħżel il-bit kif xieraq. Ikkunsidra l-fond tat-toqba u agħżel it-tul u d-dijametru xieraq tal-pajp tat-tħaffir. Evalwa l-kapaċitajiet tar-rig tat-tħaffir u żgura l-kompatibilità mal-għodda tat-tħaffir magħżula. Ikkunsidra fatturi bħad-durabilità tal-għodda, l-affidabbiltà u l-faċilità tal-manutenzjoni. D MiningWell huwa wieħed mill-manifatturi professjonali tat-tħaffir tat-tħaffir, nistgħu nipprovdu OEM / ODM, nistgħu nippersonalizzaw ir-rig tat-tħaffir tal-martell tal-aqwa għall-bżonnijiet tiegħek.











